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    4月25日,武船集团北船重工与中远海运散货运输有限公司举行新造3艘21万吨散货船项目签约仪式。这是双方首次进行的一次重大战略合作,也是北船重工在造船市场上开发的新船型。

 

 
 

    中远海运散货运输有限公司副总经理黄志强、中国船舶重工国际贸易有限公司副总经理蔡洙一和武船集团北船重工党委书记、董事长王国海代表三方在建造合同上签字。

    北船重工与中远海运散货运输有限公司系首次合作,对于本次新造3艘21万吨散货船项目,王国海代表公司表示将努力干好,严把质量关,做成精品,确保项目按节点顺利完成,向船东交上一份满意的答卷。

 

    “21万吨散运船”介绍

 

作用及参数


    21万吨散货船为Newcastlemax型散货船,主要用来运输铝土矿。船总长300米、型宽50米、型深25.2米、设计吃水16.1米、航速14.5节,续航力27000海里。

 

突出优点


    该船型具备安全、环保、节能、智能等诸多优点:

 

    •能满足最新的HCSR规范,船舶安全性进一步提升;

 

    •采取了严格的环保设计标准,具有燃油舱保护、灰水控制等多种环境保护附加标志;

 

    •船舶能效指数EEDl达到二阶段水平,高于一般大型散货船的能效设计水平,节能效果将有明显改善;

 

    •具有智能航行、智能机舱、智能能效管理、智能集成平台等功能和配置,智能化水平进一步提升。

 

    该批船交付后将用于“一带一路”国家——几内亚的铝土矿运输,这是践行中远海集团和中船重工集团有关“一带一路”倡议,保障国家矿产资源安全的具体实践,也是深入贯彻高质量发展理念,促进海上互联互通,推动蓝色经济发展的良好体现。


“中远海运散货”介绍

    中远海运散货运输有限公司是一家主营干散货运输的国有大型航运企业,干散货船运力规模位居世界第一。秉持“安全、诚信、优质、高效”的服务理念,该公司以“全球化”战略为引领,积极拓展海内外市场,搭建畅通四海的航线网络,服务全球价值客户。

 

 

 


    签约仪式由北船重工常务副总经理刘杰主持,中远海运散货运输有限公司技术管理部总经理范志军、船管中心总经理石福、安监部副总经理周长根,北京中远海运船舶贸易有限公司副总经理吴静,青岛远洋国际船舶贸易有限公司总经理胡崇伟,中国船级社青岛分社总经理朱永实,中船重工船舶设计研究中心有限公司董事长赵占军、副总经理于德欣等嘉宾及公司副总经理魏建平、于宝月等出席仪式并见证了合同签署。